鐵路行業(yè)的照明主要是為了確保鐵路在使用過(guò)程中有良好的可見(jiàn)度，不受黑夜、霧霾、暴雨等影響，減少事故發(fā)生率。保證行車(chē)和工作人員行走安全，有良好的可見(jiàn)度。同時(shí)，給車(chē)站、機務(wù)段庫房、車(chē)體車(chē)間擔負貨車(chē)車(chē)廂的維修工作、火車(chē)站候車(chē)室、高架橋、出站人行通道提供照明。
現代鐵路照明工程不僅僅要達到以上要求再次基礎上更要求提供明亮，多樣，持久和專(zhuān)業(yè)的照明工程方案，同時(shí)減少系統購置及維護費用。
一般地上候車(chē)站臺在空間形式和功能上幾乎與地下候車(chē)站臺相同，只是由于設在地面上或高架結構上，在白天完全依靠天然光照明，只有在夜晚才使用人工照明。與一般建筑不同的是，城鐵地上候車(chē)站臺一般是獨立于其他建筑的，夜間乘客進(jìn)出站臺都要經(jīng)過(guò)光線(xiàn)暗淡的室外空間，因此地上候車(chē)站臺的照度不宜過(guò)高，以避免乘客進(jìn)出站時(shí)出現較強烈的視覺(jué)適應過(guò)程。
鐵路行業(yè)的運營(yíng)一般都是全天候24小時(shí)，因此要充分考慮照明系統的節能運行、有效地利用天然光以及采取延長(cháng)光源燈具壽命的措施。
如室內或地下候車(chē)站臺內安裝的光源和燈具，應具備較高的運行可靠性和較長(cháng)的運行壽命，以降低維護運行的工作量和成本。
室外露天站臺或空曠的鐵道線(xiàn)上，燈具要求堅固耐用，抗振性能好、散熱能力強，防爆防腐蝕。下面針對鐵路照明場(chǎng)景，我們推薦以下專(zhuān)用防爆燈。
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